民工兄弟教我做產(chǎn)品

2020年02月11日 14:45 來源:唐韌 作者:唐韌

我在北京的住處旁邊有一個(gè)小區(qū)剛完工,四環(huán)內(nèi)科技大宅,售價(jià)最低 2000 萬起,每次路過都會(huì)振奮我要好好賺錢的心。

因?yàn)檫€在最后收尾階段,所以經(jīng)常能碰到一些施工人員,也就是我們常說的農(nóng)民工。

我和幾個(gè)民工兄弟發(fā)生了一段小故事,心地善良的我做了一件好事,他們也給我上了一堂產(chǎn)品課。

前些天傍晚出去跑步,路過豪宅樓下時(shí)三個(gè)民工兄弟把我叫住,向我打聽怎么用手機(jī)叫車。

其中一人拿著一個(gè)破舊的安卓手機(jī)給我看,手機(jī)屏幕已經(jīng)花了,可能是經(jīng)常磨損和摔落的緣故。

屏幕上顯示的是滴滴出行的微信小程序,而且已經(jīng)發(fā)出了叫車請(qǐng)求,因?yàn)槁烦梯^遠(yuǎn),所以需要先支付預(yù)付費(fèi)。

費(fèi)用是 60 多塊錢,目的地是六環(huán)外的住所。

他們的困惑在于不知道為什么還沒上車就需要先付錢,怕付錢后司機(jī)不來了,或者擔(dān)心自己付多了。

我拿著那個(gè)有點(diǎn)破舊的手機(jī)給他們看了下預(yù)付費(fèi)說明,然后跟他們解釋預(yù)付費(fèi)到底是什么意思,以此打消他們的顧慮。

明白什么是預(yù)付費(fèi)后,三人這才放下心完成了支付并發(fā)出了叫車請(qǐng)求。

很快,車叫到了,但還有一段距離,我告訴他們?cè)谶@等一下,司機(jī)到了會(huì)聯(lián)系他們的。

就這樣,我繼續(xù)跑步去了。

因?yàn)槭抢@著小區(qū)外圍跑,跑了一圈回來后,發(fā)現(xiàn)他們還站在那。

我又跑過去問他們是不是車還沒到,那位大哥說他也不知道,并且給我看了下手機(jī)屏幕。

我一看,顯示的是車已經(jīng)到了,但司機(jī)并沒有電話聯(lián)系,而是發(fā)了一條文字消息說已經(jīng)到了。

文字消息以一個(gè)小紅點(diǎn)的方式顯示在頁面上,民工兄弟顯然不知道這具體代表什么意思,所以沒點(diǎn)開看。

我看了下車牌號(hào),車其實(shí)就停在馬路對(duì)面,司機(jī)正下車抽煙,可能是正好抽根煙,所以沒打電話催。

因?yàn)槊窆ば值艽┲簧砉し?、帶著安全帽,所以司機(jī)肯定以為不是他們叫的車。

我?guī)е麄冞^了馬路,走到司機(jī)面前說是他們叫的車,司機(jī)這才意識(shí)過來。

司機(jī)上下打量了一番這三個(gè)民工兄弟,仿佛有些猶豫。我知道司機(jī)是嫌他們身上臟,但也沒好意思說。

就在此時(shí),感動(dòng)人的一幕出現(xiàn)了。

三位民工兄弟不約而同的脫下了外套,翻過來穿在了自己的身上,然后用手拍了拍褲子上的灰。

原本以為這種場(chǎng)景只在電視或者小說里才會(huì)出現(xiàn),沒想到真讓我碰到了,那么的現(xiàn)實(shí)和生動(dòng)。

就這樣,他們上車了。

司機(jī)沒多說,上車關(guān)門就走了。

看著遠(yuǎn)去的車尾燈,我繼續(xù)開始跑步,心里很暖,同時(shí)又覺得民工兄弟給我上了一堂產(chǎn)品課。

事后整理了一下,這里分享出來:

?

1、一款真正好用的產(chǎn)品一定是簡(jiǎn)潔的、優(yōu)雅的、不需要經(jīng)過復(fù)雜思考的,是通過直覺和常識(shí)就可以順利使用的。

比如民工兄弟能在微信里打開滴滴出行的小程序這件事。

要么是通過搜索找到的小程序,要么就是通過錢包入口進(jìn)入的,至少說明他們能熟練使用微信。

微信已經(jīng)是個(gè)國民級(jí)產(chǎn)品,它的簡(jiǎn)潔程度足以覆蓋跨度很大的人群和年齡區(qū)段。

再看滴滴,其實(shí)滴滴已經(jīng)做得足夠簡(jiǎn)潔了。

大部分情況下用戶是能夠順利使用的,但預(yù)付費(fèi)的場(chǎng)景,在現(xiàn)實(shí)中很少發(fā)生,用戶找不到對(duì)標(biāo),自然就難以理解。

?

2、每一個(gè)信息認(rèn)知和每一步操作都是一個(gè)門檻,我們以為的理解無障礙,對(duì)于一部分用戶來說就是無法理解,就是門檻。

比如預(yù)付費(fèi),比如文字消息通知,這些在我們看來很好理解的設(shè)計(jì),在部分用戶眼中就是不理解。

一個(gè)不理解的信息和一個(gè)不理解的操作相互疊加,直接就混亂掉了用戶認(rèn)知,這跟我們?cè)谏虉?chǎng)里迷路是一樣的。

與其自己猜測(cè)用戶如何認(rèn)知,還不如去觀察他們?nèi)绾问褂?,與其聽用戶說了什么,還不如看他們具體怎么做的。

?

3、用戶行為并不會(huì)按照我們所設(shè)計(jì)和期待的方式發(fā)生,用戶會(huì)按照所處的環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

就拿司機(jī)到達(dá)出發(fā)地通知乘客這事兒來說,我們的常規(guī)認(rèn)知是司機(jī)會(huì)打電話通知乘客,有的司機(jī)會(huì)提前發(fā)幾條模板消息來通知乘客。

但到底哪個(gè)才是關(guān)鍵路徑,這個(gè)完全取決于當(dāng)時(shí)的環(huán)境。

可能大部分司機(jī)習(xí)慣于打電話,但有的司機(jī)在特定場(chǎng)景下可能就會(huì)使用文本或語音消息通知。

用戶如果一直以接電話的方式作為到達(dá)通知,很可能雙方就會(huì)出現(xiàn)理解偏差,就比如民工兄弟和司機(jī)這個(gè)特殊場(chǎng)景。

?

做產(chǎn)品是一件很有意思的事,因?yàn)榭傆幸饬现獾牟淮_定性,不同用戶規(guī)模和群體也會(huì)衍生出差異化的需求。

而大部分產(chǎn)品都是標(biāo)準(zhǔn)解決方案,一套標(biāo)準(zhǔn)適配多種場(chǎng)景和需求,考驗(yàn)的就是產(chǎn)品經(jīng)理的分析和決策能力。

多去觀察生活中這些細(xì)節(jié),其實(shí)哪里都有產(chǎn)品課堂。

作者:唐韌 ? 來源:唐韌公眾號(hào)(ID:RyanTang007) ? 個(gè)人微信:ryantangv

本文經(jīng)授權(quán)發(fā)布,不代表51LA立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。

本文經(jīng)授權(quán)發(fā)布,不代表51LA立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。

民工兄弟教我做產(chǎn)品

我在北京的住處旁邊有一個(gè)小區(qū)剛完工,四環(huán)內(nèi)科技大宅,售價(jià)最低 2000 萬起,每次路過都會(huì)振奮我要好好賺錢的心。

因?yàn)檫€在最后收尾階段,所以經(jīng)常能碰到一些施工人員,也就是我們常說的農(nóng)民工。

我和幾個(gè)民工兄弟發(fā)生了一段小故事,心地善良的我做了一件好事,他們也給我上了一堂產(chǎn)品課。

前些天傍晚出去跑步,路過豪宅樓下時(shí)三個(gè)民工兄弟把我叫住,向我打聽怎么用手機(jī)叫車。

其中一人拿著一個(gè)破舊的安卓手機(jī)給我看,手機(jī)屏幕已經(jīng)花了,可能是經(jīng)常磨損和摔落的緣故。

屏幕上顯示的是滴滴出行的微信小程序,而且已經(jīng)發(fā)出了叫車請(qǐng)求,因?yàn)槁烦梯^遠(yuǎn),所以需要先支付預(yù)付費(fèi)。

費(fèi)用是 60 多塊錢,目的地是六環(huán)外的住所。

他們的困惑在于不知道為什么還沒上車就需要先付錢,怕付錢后司機(jī)不來了,或者擔(dān)心自己付多了。

我拿著那個(gè)有點(diǎn)破舊的手機(jī)給他們看了下預(yù)付費(fèi)說明,然后跟他們解釋預(yù)付費(fèi)到底是什么意思,以此打消他們的顧慮。

明白什么是預(yù)付費(fèi)后,三人這才放下心完成了支付并發(fā)出了叫車請(qǐng)求。

很快,車叫到了,但還有一段距離,我告訴他們?cè)谶@等一下,司機(jī)到了會(huì)聯(lián)系他們的。

就這樣,我繼續(xù)跑步去了。

因?yàn)槭抢@著小區(qū)外圍跑,跑了一圈回來后,發(fā)現(xiàn)他們還站在那。

我又跑過去問他們是不是車還沒到,那位大哥說他也不知道,并且給我看了下手機(jī)屏幕。

我一看,顯示的是車已經(jīng)到了,但司機(jī)并沒有電話聯(lián)系,而是發(fā)了一條文字消息說已經(jīng)到了。

文字消息以一個(gè)小紅點(diǎn)的方式顯示在頁面上,民工兄弟顯然不知道這具體代表什么意思,所以沒點(diǎn)開看。

我看了下車牌號(hào),車其實(shí)就停在馬路對(duì)面,司機(jī)正下車抽煙,可能是正好抽根煙,所以沒打電話催。

因?yàn)槊窆ば值艽┲簧砉し?、帶著安全帽,所以司機(jī)肯定以為不是他們叫的車。

我?guī)е麄冞^了馬路,走到司機(jī)面前說是他們叫的車,司機(jī)這才意識(shí)過來。

司機(jī)上下打量了一番這三個(gè)民工兄弟,仿佛有些猶豫。我知道司機(jī)是嫌他們身上臟,但也沒好意思說。

就在此時(shí),感動(dòng)人的一幕出現(xiàn)了。

三位民工兄弟不約而同的脫下了外套,翻過來穿在了自己的身上,然后用手拍了拍褲子上的灰。

原本以為這種場(chǎng)景只在電視或者小說里才會(huì)出現(xiàn),沒想到真讓我碰到了,那么的現(xiàn)實(shí)和生動(dòng)。

就這樣,他們上車了。

司機(jī)沒多說,上車關(guān)門就走了。

看著遠(yuǎn)去的車尾燈,我繼續(xù)開始跑步,心里很暖,同時(shí)又覺得民工兄弟給我上了一堂產(chǎn)品課。

事后整理了一下,這里分享出來:

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1、一款真正好用的產(chǎn)品一定是簡(jiǎn)潔的、優(yōu)雅的、不需要經(jīng)過復(fù)雜思考的,是通過直覺和常識(shí)就可以順利使用的。

比如民工兄弟能在微信里打開滴滴出行的小程序這件事。

要么是通過搜索找到的小程序,要么就是通過錢包入口進(jìn)入的,至少說明他們能熟練使用微信。

微信已經(jīng)是個(gè)國民級(jí)產(chǎn)品,它的簡(jiǎn)潔程度足以覆蓋跨度很大的人群和年齡區(qū)段。

再看滴滴,其實(shí)滴滴已經(jīng)做得足夠簡(jiǎn)潔了。

大部分情況下用戶是能夠順利使用的,但預(yù)付費(fèi)的場(chǎng)景,在現(xiàn)實(shí)中很少發(fā)生,用戶找不到對(duì)標(biāo),自然就難以理解。

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2、每一個(gè)信息認(rèn)知和每一步操作都是一個(gè)門檻,我們以為的理解無障礙,對(duì)于一部分用戶來說就是無法理解,就是門檻。

比如預(yù)付費(fèi),比如文字消息通知,這些在我們看來很好理解的設(shè)計(jì),在部分用戶眼中就是不理解。

一個(gè)不理解的信息和一個(gè)不理解的操作相互疊加,直接就混亂掉了用戶認(rèn)知,這跟我們?cè)谏虉?chǎng)里迷路是一樣的。

與其自己猜測(cè)用戶如何認(rèn)知,還不如去觀察他們?nèi)绾问褂?,與其聽用戶說了什么,還不如看他們具體怎么做的。

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3、用戶行為并不會(huì)按照我們所設(shè)計(jì)和期待的方式發(fā)生,用戶會(huì)按照所處的環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

就拿司機(jī)到達(dá)出發(fā)地通知乘客這事兒來說,我們的常規(guī)認(rèn)知是司機(jī)會(huì)打電話通知乘客,有的司機(jī)會(huì)提前發(fā)幾條模板消息來通知乘客。

但到底哪個(gè)才是關(guān)鍵路徑,這個(gè)完全取決于當(dāng)時(shí)的環(huán)境。

可能大部分司機(jī)習(xí)慣于打電話,但有的司機(jī)在特定場(chǎng)景下可能就會(huì)使用文本或語音消息通知。

用戶如果一直以接電話的方式作為到達(dá)通知,很可能雙方就會(huì)出現(xiàn)理解偏差,就比如民工兄弟和司機(jī)這個(gè)特殊場(chǎng)景。

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做產(chǎn)品是一件很有意思的事,因?yàn)榭傆幸饬现獾牟淮_定性,不同用戶規(guī)模和群體也會(huì)衍生出差異化的需求。

而大部分產(chǎn)品都是標(biāo)準(zhǔn)解決方案,一套標(biāo)準(zhǔn)適配多種場(chǎng)景和需求,考驗(yàn)的就是產(chǎn)品經(jīng)理的分析和決策能力。

多去觀察生活中這些細(xì)節(jié),其實(shí)哪里都有產(chǎn)品課堂。

作者:唐韌 ? 來源:唐韌公眾號(hào)(ID:RyanTang007) ? 個(gè)人微信:ryantangv

本文經(jīng)授權(quán)發(fā)布,不代表51LA立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。

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